Германия. Мейсен. 1924-1934 гг. Фарфор, роспись, позолота. Имеются небольшие сколы по основанию. Остальное - без трещин, сколов и реставраций.

ЛФЗ. 1950-60-ее гг. Фарфор, роспись красками, золотом. Без  сколов, трещин и реставраций. Имеются заводские неровности в глазури. Небольшие потертости позолоты.

СССР. 1950-е годы. Марганцевое стекло. Микроскол по краю, зашлифованный, предположительно на заводе. Многочисленные следы бытования - следы от воды, царапинки.

СССР. 1970-80-ее гг. Аматист, металл. Переплетены в жгут. Сломан замочек.

СССР. 1970-80-ее гг. Цветное стекло. Без сколов, трещин и реставраций. Внутри небольшие следы от воды.

СССР. 1950-60-ее годы. Зеленое стекло. В одной вазе следы от воды. Без сколов, трещин и реставраций. Цена за пару.

1960-70-ее годы. Картон, масло. Небольшие потери красочного слоя. В современной раме.

Россия. Гарднер. Конец XIX века. Фарфор, деколь, золочение. Имеются небольшие дефекты (смотрите описание).

Россия. Кон. XIX века. Бронза, патинирование, литье. Скульптор - В.Я. Грачёв. На постаменте подпись автора "Лъп. Грачевъ" и клеймо фабрики К.Ф. Верфеля в Санкт-Петербурге "Fabr. C.F.Woerffel". Авторская работа очень высого уровня исполнения.

2013-2015 гг. Модель собрана по еженедельным выпускам журнала  "ГАЗ-М20 Победа", издатель ДеАгостини (итальянская компания с производственными линиями в Китае, занимающаяся в том числе и моделизмом). Пластик, металл, предполагалась сборка без клея. Данная модель отличается тщательной проработкой интерьера, присутствуют мельчайшие детали. Фары, габариты, поворотники, подсветка номера и освещение багажника, тоже оборудованы светодиодной подсветкой. В представленном экземпляре отсутствуют некоторые детали (фары, бампер и т.д.) 

1960-70-ее годы. Холст, масло. Небольшие потери красочного слоя. В современной раме.

Россия. Кон. XIX - нач. ХХ века. Хрусталь, серебро 84 пробы. Именник мастера - "ИН". В центре ножки изящная монограмма из букв "СБЕ". В очень хорошем состоянии.

Россия. Кон. XIX - нач. ХХ века. Хрусталь. Горлышко и крышка - серебро 84 пробы, "П.А." - клемо мастерской. Внутри - белесые следы от воды. Небольшая внешняя царапина по тулову. 

Франция. Нач. ХХ века. Бронза, художественное литье, серебрение. Подставка камень. На основании подпись художника "I. Rocherd". 

1960-70-ее годы. Картон, масло. Небольшие потери красочного слоя в углах. В современной раме.

ЛФЗ. 1947 год. Синяя марка ЛФЗ (просматривается) и надпись "47". Фарфор, роспись красками. Неровность эмали, точечные заводские непроливы эмали. Без сколов, трещин и реставраций. Автор формы и росписи  А.В. Щекотихина-Потоцкая. 

Россия. Фабрика Гарднера в Москве. Марка - красным штампом надглазурно "Фабрик Гарднер въ Москвъ" под двуглавым орлом. Надпись в тесте "Гарднеръ". 1870-90-ее гг.  Фарфор, роспись красками. Скол сзади в нижней части кафтана. Скол пытались отреставрировать нанесеним краски по кафтану, 

СССР. 1960-70-ее гг. ММ5. Мет 1 сорт. Металл. Небольшая неровность основания. Стакан - без сколов и трещин.

Англия. Кон. XIX века. Шпиатр, художественное литье, патинирование. Подставка камень. Подпись скульптора на основании. 

СССР. ЛФЗ. Марка отсутствует. 60-ее гг. ХХ века. Фарфор. В одном месте - микро-скол по краю юбки. Все остальное -  без сколов, трещин и реставраций. Скульптор Янсон-Монизер Е.А.